导读:无人机自动机场(也称无人机自动机库),赋能DJI工业无人机,实现无人值守、自动起降、远程控制、自动换/充电。无人机自动机场可部署在高速公路、桥梁附近等固定场所,覆盖其周边的高速公路,交警通过远程操控完成日常巡逻任务。
疫情防控期间无人机以其独特优势“大显身手”,但疫情冲击是短暂的,对无人机而言防疫更是临时需求。疫情之后,我们还能在路口街道见到无人机吗?
其实,公安交警部门早就开始了无人机在交管工作中的探索,运用无人机维护辖区交通秩序、预防道路交通事故和打击交通违法。
但要真说到交警无人机,我们还是鲜少见到它在日常巡逻和交通指挥中出现,更常见的还是交警们不畏酷暑严寒的辛勤巡视。
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小编翻遍网络,才了解到交警无人机的应用现状,发现理想和现实存在较大差距。小编有些疑惑,交警战友们都到路边执勤了,还真的有必要再操控无人机进行空中巡逻?特别在夏季,太阳直射地面温度可达60度以上,一线交警们户外执勤已经非常艰苦。
当然,无人机在这种情况下还是能大派用场的。在交通事故发生后,交警在现场利用无人机进行空中测绘作业,可迅速对事故现场进行勘察记录。
只是,无人机航时有限,充满电池只能飞30分钟左右,无法高频次空中巡逻,难以满足违章拍摄的常态化需求。
上午8:30到凌晨2:00每天四班次轮值,交警战友一天需要巡逻上百至数百公里,日复一日年复一年,及时处理不规范行车、交通事故、车辆故障、司机违规等现象,保障道路行车安全。如果无人机能够按航线自动巡逻,替代部分班次,那这样辛勤的重复工作就能减少许多。
长期户外工作的一线交警们,大多都处于亚健康和疾病状态,30%-50%的交警患有风湿病、关节炎等疾病。同时,工作环境中高浓度的灰尘和有害气体,也让慢性咽炎、鼻炎、结膜炎成为职业病。如果无人机能远程对交通进行指挥,就能更好的保障一线交警的健康。
高速公路摄像头部署间隔3-5公里,存在监控盲区。同时,安装电子狗的车辆还会提前预警电子眼或雷达测速的前方距离,这些无疑加大了高速交通管理的难度。如果无人机可以全路段机动巡逻拍摄,那么不但能补充固定摄像头的盲区和不足,还能降低驾驶员的侥幸心理,减少高速交通的违章现象。
交通事故是造成交通拥堵的主要原因之一,若现场处理不当还会增加二次事故发生几率。因此,高速公路一旦发生交通事故,交警必须白天在5分钟内出警,夜间在10分钟内出警。如果无人机可以就近部署,快速飞抵现场,可以第一时间了解全面的现场情况,对现场进行勘查记录,并根据现场状况对交通进快速疏通。
小编发现,兰州高速交警大队已经用上5G全自动巡航无人机了,绝对黑科技!让我们一起瞧瞧它到底长啥样?
控制系统可提前设定巡逻路线和时间,无人机根据任务指令自动起飞、自动巡航、自动降落(机器视觉)、自动更换电池并充电。机库内置四组电池循环充电,可让无人机随时待命、随时起飞。无人机巡逻频次按需设定,一台覆盖8~12公里路段(后续可到达20公里左右),多台间隔部署,可完全满足日常巡逻需求。当出现交通事故,距离最近的机库接受指令后,无人机2分钟内就能飞赴现场,交警远程在办公室监控无人机实时回传画面,根据交通事故程度快速处理应对。
轻微角度事故可通过无人机喊话,提示驾驶员摆放三角警示牌后拍照取证,并让驾驶员尽快将车辆行驶到路边协商解决,或到交警大队处理。
日常巡逻一键操控,自动机库安装电池后,停机平台上升并打开舱门,无人机全自动起飞巡航,按设定路线自主巡逻,交警远程监控无人机第一视角实时高清画面,快速掌握交通路况。
能远程手动控制无人机吗?鼠标点击实时视频画面,即可调整无人机飞行方向、姿态、云台角度与相机焦距,比游戏操作还要简单。
稳定安全的无人机平台,采用大疆DJI工业级无人机加装AI机载控制系统,具有极强的飞行稳定性,满足日常高频次常态化飞行需求。
自动机库高冗余机械设计,工业级机械臂自动换电,满足高频常态飞行需求,连续多次换电无故障出厂检测。
专为户外部署打造,防护等级高,适应各种地形、天气、环境,外部防雨防尘、内部工业空调+湿度调节装置,恒温恒湿,高冗余结构设计。
部署云端任务管控系统,常态化远程作业任务管理,即使远在数千公里外,也可轻松调度辖区内所有自动机库,调整无人机巡逻路线、时间、频次,远程对无人机进行控制。
同时,这款无人机还支持多重任务场景,只需更换不同挂载,就可以满足更多作业任务。现在可选挂载有:普通镜头、变焦镜头、夜视镜头、喊话器、激光雷达、照明装置等。
复亚智能:交警减负增效神器,曝光兰州高速的全自动无人机,导读:无人机自动机场(也称无人机自动机库),赋能DJI工业无人机,实现无人值守、自动起降、远程控制、自动换/充电。无人机自动机场可部署在高速公路、桥梁附近等固定场所,覆盖其周边的高速公路,交警通过远程操控完成日常巡逻任务。
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