40℃高温下的单轨列车手术室揭秘

　　在重庆的炎炎夏日里，轨道交通技术人员为单轨列车进行全面检修，无惧高温挑战。文章详细介绍了列车在白居寺单轨大修车间的各项检修工作，并展示了技术人员在高温环境中的辛勤付出和团队协作。

　　在重庆，轨道交通不仅仅是交通工具，更是这座城市的标志。然而，再坚固的钢铁也需要精心呵护与保养。当列车到了一定年限，就得回到“列车之家”，进行一场全面而细致的“体检”。这个夏天，给这项工作增加了不少挑战。

　　在白居寺单轨大修车间，2号线号列车准备进入二次重检。在这间列车“手术室”里，清洗、检查、更换、调整……各个环节都在紧张有序地进行。经过“全身体检”和“深度保养”，这列车将焕然一新。解编作业是这场“重生”之旅的第一步，也是对团队协作能力的极大考验。车体重达23吨，利用天车进行吊装，而车体和转向架等部件之间的间隙最宽处也只有10厘米，稍有不慎就可能发生擦碰、倾覆，导致严重的安全事故。因此，每个人都打起十二分精神，严阵以待。

　　在技术人员的巧手下，上千个作业点、数万个零部件，如同复杂的积木城堡被一一拆解。而那些穿梭于车体内外的技术工人们，常常需要蜷缩在狭小的空间里，与滚烫的设备为伴。在高温天气下，“手术室”里平均温度约40℃，仿佛置身蒸笼。刚刚入库的列车，电机表面温度在六七十度，打开裙板时一股热浪扑面而来。一辆列车检修周期为35天，时间紧任务重，工人们必须抓紧每一分每一秒，完成检修作业。

　　随着重庆轨道交通的高效运行，运营车辆面临着前所未有的压力。今年夏天，仅2号线列单轨列车需要重全检与大修。在这场与时间赛跑的战役中，每一滴汗水都是对责任的诠释，每一次检修都是对安全的承诺。现场配备了许多降温通风设备，并针对高温天气制定了应急预案。必须按照相应的周期进行维修，确保2号线车辆运营支持，保证车辆检修质量和运营安全。

　　重庆的轨道交通技术人员在高温下辛勤工作，展现了对工作的热爱和高度责任感。面对高温和紧张的检修任务，他们毫不退缩，全力以赴。从解编作业到全身体检，每一个环节都要求高度的团队协作和精细操作。特别是在40℃的高温环境中，工人们依然保持高效工作，体现了他们对工作的专业精神和无私奉献。重庆的轨道交通不仅依赖于先进的技术设备，更离不开这些默默坚守在一线的技术人员。正是他们的辛勤付出，才确保了城市轨道交通的安全运行。不论是在酷暑难耐的夏天，还是在寒风刺骨的冬天，他们始终坚守岗位，默默奉献。这样的精神值得我们每一个人尊敬和学习。710公海赌船